说到柴油康明斯发电机组PT泵大家都知道是康明斯发动机公司的专利，但估计很多人不知道康明斯PT泵分PT（G）型泵、PT（R）型泵、PT（H）型吧，有些用户说G、R、H型时候傻傻分不清，其实区别还是有的，这两个型号的PT泵各有各的优点，应用在不同的系列康明斯发动机上。希望这篇《柴油康明斯发电机组PT泵分G、R、H型，各自有什么不同？》文章可以帮助大家更加了解PT泵。

1、PT（G）型泵。“G”的想法是调速器板－管理（Governov-controlled）它说这样泵装很多个由飞块离心分离力管理的模式－自动化快慢管理器。

2、PT（R）型。“R”的义思是压差－的调高（Pressure-Regulated）。它的口燃料压差是由压差修正阀完成修正的。燃料经蜗轮蜗杆泵首要经压差的调高阀对压差完成的调高，它用一名过渡阀来的调高输给喷油器的燃料压差，余下的燃料循环到蜗轮蜗杆泵的进囗的。

3、PT（H）型。它就是一种大总流量的的VS型泵。这一泵的小轮齿传动比较大的，其小轮齿传动网套直径为31.75mm（11/4in），较PT（G）型泵的小轮齿传动大6.35mm(1/4in)。小轮齿传动泵的总流量的比PT（G）型泵大67%。没想到的全部KTTA38、KTA50、KTTA50发电厂发动机组选用的是PT（H）型柴油车发动机泵，现以被PT（G）型柴油车发动机泵和低回容量（RDF）喷油器所充当。

N型款型静音机并网发伺服三相电机马达均分为PT（G）型泵。换代后的K款型并网发伺服三相电机马达组也分为PT（G）型泵，如KTA19款型和几乎所有KT38并网发伺服三相电机马达组上适用PT（G）型静音机泵。对此，PT(G)型泵是最基础性的有一种泵，会用顶多。在PT泵技术参数显示中，还会有四个备件网介绍相应：PT汽柴油发动机密度车程序由油槽、柴油发动机密度车进行全自动过滤器中、PT柴油发动机密度车泵、低压低输进气软管道管、喷油嘴、拐臂、推杆、喷油气缸和回进气软管等结购。各举PT柴油发动机密度车泵又其中包括：齿轮轴泵、磁块净水器滤芯、单脉冲膜片减震、两极调压器、 节流轴、电磁波阀等。

柴油发动机机康明斯火力发电量厂工作中汽轮机PT泵分G、R、H型都有着自个的优优点和弱项,很多人仅仅只有掌握模糊以下优优点和弱项然后,方可够更加的掌握PT泵，但是对比款式的PT泵单价、实用使用性能也是具备某种的对比的,玩家在采买康明斯火力发电量厂工作中汽轮机只需求遵循款式最大功率就行，PT泵是专门针对售后维修人及操作人需求掌握的知识。在进货柴油发动机机火力发电量厂工作中汽轮机然后,某种要要提前做好充分准备好工作中,需求掌握PT柴油模式的有关于的理论依据代词方可更佳操作维护与保养好工作中汽轮机。