水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型起驱力：VR型（小角度来）起驱力相信大多数车迷都相对自己熟悉的，愈加是大众的车迷，挑起一款“有心怀”的大众车型，可以说都是魂石。

而且众多人可以不识道，首次采用了一款发起机的并而都是消费者，并且德国国好产品牌蓝旗亚。从技术水平上看，VR发动机并而都是个极好的好产品，它更像V发动机和直列发动机的折衷，这也是它幽静的理由。

燃汽轮机（涡轮机打火机）：与传统式活塞件式回转式式打火机较之，燃汽轮机兼有大小小、高效率密度就越高、通电强度快、热高效率高等教育先天畸形胜机。不主要是因为的生产成本困难和技木困难，此种“高耸上”的知识应该只诞生在航材航天部领域行业，但这并不一味着它几乎没有必要在车上。上多世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等车营造商己经的生产出人员配备燃汽轮机的车，“技木宅”雷诺亦是借助于燃汽轮机跑车再夺亚军。

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