康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10静音打着机较大电率450hp(335kW)，符合重卡苛刻工程状况需要，为总重26至44吨的行驶提高轻程序化、密集型动力系统使用，较大化增强行驶合理反力技能。和，该打着机可兼容低在口中座驾室设计制作，符合市区运营人员需要。和X15app如此，新 X10一系列打着机也可可代替好几种能源，平均将提高氢四冲程起驱动力和产生打着机使用。

不一样X产品设备系统发起机适用双顶置凸轮轴轴定制，完成一氧化碳燃烧和热生产率相关性加快，另外方面配装更高一些效的发起机驻车制动试验装置。X产品设备发起机适用了优秀的降矛盾定制，避免发起机矛盾经济损失，另外灵活运用优秀的缸体铝铸造工序，进一次缓减产品设备毛重。

X10启倾向利用康明斯近期最新XPI超标压然油引射控制系统及电动四轮废液旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六启倾向优于，然油经济条件型大幅升级比较高可以达到7%(各不相同生产有所为区别)。凡此种种，X10启倾向峰峰值转距可高达2300Nm，大幅升级启倾向回复访问速度及行驶开车性能方面。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出领域内，使用康明斯近期最新的主体工程型交差(HDCC)后清理体统，X10打火机可考虑欧七超底进行排放量法律需要。HDCC模块图片化方案集成操作系统双考虑性催化剂的作用修复(SCR)配置，并配置了双车用车用尿素噴射体统，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，噴射车用车用车用尿素水稀硫酸，改变超底进行排放量。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要采用科学规范的缸内直喷较稀焚烧系统性，可让用零碳绿氢气体燃料，最大功率遮盖400-530hp(298-395kW)，基线扭力独角兽高达2600Nm。选用700bar低压大容积储氢系统性，由X15H氢柴油机可以出具牵引力的中重型大卡车，预估可可以出具超1000公里范围的不确定性待电行程。氢柴油机车加氢事件短，仅需1五分钟范围范围。

X15最新的汽油打火机合理配置康明斯最新的XPI高水准压柴油发动机压喷射体统，工作功率遍布450-650hp(335-485kW)，阀值力矩高达独角兽3200Nm。操作B100生物技术汽油可抑制70%的碳减排，操作加氢仿真植物油(HVO)可再生性能力清洁燃料是最高的可抑制90%碳减排。

康明斯X款型15L多清洁燃料起倾向X15N启思想的使用可回收利用沼液能源，为翻斗车提拱400-510hp(298-380kW)趋势输入输出，基线发动机功率达2500Nm。配装大存储空间煤气气(LNG)储气罐，重形腰椎牵引车可控制1000雅居乐西双林语10公里的续航的里程的里程。不仅如此，X15N所采用静音模式方案，吵音小，十分的适于省份在运营。