康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵传输的柴油经济压力更大不超过了300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都使用每根泵油管3.及时有很多空气当中入驻汽柴油系统化可是会使打着机“失速”4.PT高压油泵不正时更改5.有80%左古的气油应用于一系列加热喷油器后回到最初油箱开关，喷油器能够良好的一系列加热6.喷洒于压差面积到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实 保障较好的做雾化7.液压管拼接处一点漏油对整一个康明斯启驱力转换工作效率无影响到8.用油量受油阀和油嘴操纵9.发起机功效还可以控制稳定性，不用造成功效耗费10.打火机的泊车是切段汽油的出入11.万能性好，一样的基础知识泵和喷油器作某些调控就是可以实用性于各不相同机型的启主观因素在大的范围内的额定功率和时速的发生改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压真空泵输出精度的液压高达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.任一喷油器需从真空泵中一个人产生泵油管3.当大气加入汽柴油装置时启因素立即“失速”4.高电压汽油泵需求正时調整5.只特少量的回油，喷油器不可能非常好的的降温6.压喷射经济压力面积为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压进气软管接连处漏油将使此缸立即停止办公，而使使启因素瓦数变低8.油情况受助力泵有效控制9.要有过于频繁地改变，以恢复更好稳定性10.发起机停下是高压油泵出现不工做的角度11.差异热效率和热车机转速范围图的热车机要多个构思这种汽油泵。 

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