说到电，一般来说侧量电压值或热敏电阻。 选择汽车行业的并网发减速机是不是并网并网发电用万用表加测，或选用一直相连接卤素灯泡的手段也行。

发交流电动机组机告警基本数自己的爱车都可以告警，即是智能仪仪表台上紫色电池车电池的那些灯，别小看看起来是电池车电池的时候，说真的电池车电池烂好几个个灯灯不亮。紫色体现好几个般禁告的至高级别。

红汽车蓄电池板灯亮，一方面关空调制热已经音响声音，这段时间使用发电站机平台机械故障，设备靠汽车蓄电池板余电进行行驰，以减少物资需求是需求的。正常的的情况下，电池板供电还可以超过确认的距离的20km上面的行驰，由于方位，以选定其是等着营救或自停止控制到工作站冶疗。 当各类客车不加载时，用水表測量电板的V数并记下到地面上。 其次加载各类客车，用水表測量电板V的使用量，记下。若你的各类客车的发电厂量机就要错，电板盒总面积的各类客车将研发推出一部分的V略高。一般13.7伏，相对于各类客车。所以，这将是更加高的比伏各类客车的使用量将无非加载。最显著的即使，若一款发电厂量机仪器接触不良 车辆都可以使用了2-3天汽车电瓶诞生就亏电 车辆已是无非电打火加载。

客车的前灯点击时，光的的外观透明度，但是开机客车，灯光照明系统变暗，小汽车开机。瞧瞧透明度汽车大灯，再瞧瞧透明度油门混蛋，在开机，带发电厂机准备前光互相没大的的区别是行不互通的。开机前与开机后的灯光照明系统就可以物有所其他揭示 ，变的很亮 ，那带发电厂机是好的，是电池出現不理想。 

万用表旋钮的直流电压30V轮廓（或通过一般的DC伏特计适当的配置文件），红色笔接发生器“衔铁”下一列，黑笔接壳体，从而使发动机的速度以上操作，12V电气系统电压基准值应为约14V，24V电气系统电压基准值应为约28V。若测的电压为蓄电池工作电压，则表明通过发电机不发电。