目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

人们是六大聚合物泵配六大高压力软管它的优势可言，一种是聚合物泵的结构的一个呃喷油压机机机力会更加高能到1,680一般的直列泵呢是就只能到1,280我的喷油压机机机力更加高所以说我的气油经济条件能力雾化吸入更有效我的气油经济条件能力性更有效我的一个喷油压机机机力更足我的干劲更足那就还还是比较于直列式在于呢直列式的大泵。

它是全是个称作镍核伞齿的一两个医院，这也是起行为的重要解决源一种这么各位的聚己内酯泵节构是找不到同一些镍核伞齿的故而我的同一些节构直接决定了我的同一些起行为的解决会更低。这两种全是节构必带来的一两个充分条件数据这么还会有都可以说这是的同一些聚己内酯泵节构的修理的成本会更强，比方说说同一些泵损坏了这么我只需要做对这一两个泵做换洗就都行了，而不会讲这是这个的的同一些大泵，那些直列泵常用称作大泵，不会讲这个的一两个大泵二次性换孔。

擅自哪一缸损坏某个要换这样的话维修部总成本较高，接下来其余可以说是说它的超髙压电油超髙压电软管的这家长距离感可以说是说这家的长度更短。超髙压电软管由此不难发现它其中是超髙压电喷油的负荷特点高这家的长数越长，但其实这家发动机故障的发生亦或是说问题性会更好 。这样的话我国的这家超髙压电软管可以说你是我人的眼睛不难发现的没办法多，，因此说它的这家长距离感越简短这样的话它的维持性就越多越好就是缩聚反应泵设计的的特殊化。